captain-amundsen cotre de plaisance de 1923

Ca y est le bateau est arrivé au chantier et nous constatons que le pont est vraiment abîmé, cela est dû à des infiltrations d'eau causées par le recouvrement du pont d'origine par une feuille de contre-plaqué collée avec de la résine. Cela n'a eu pour effet que d'accélérer le pourissement de celui-ci, ainsi que les barots, la precintre, la serre-bauquière, deux bordés, quelques membrures, etc...